6月24日，經(jīng)過(guò)六天緊張有序、晝夜不停的奮戰舟甜，在生產(chǎn)部巳嫌、計控電儀部、合成車(chē)間全體參與人員的緊密配合，合成車(chē)間空分工段漏點(diǎn)處理安全順利消除撒缺。

6月18日驳纱，在合成車(chē)間空分冷箱氧含量定期分析檢測中协阂，顯示液氧泵P01冷箱過(guò)橋氧含量高于正常量鞠疹，當班人員立即通知車(chē)間技術(shù)人員，車(chē)間迅速組織復查、分析奋睡，判斷為液氧泵連通管線(xiàn)存在氧氣介質(zhì)漏點(diǎn)。漏點(diǎn)不消除，一旦冷箱氧含量持續升高濒滔，極易造成裝置設備停車(chē)停運“毯铮空分裝置是渭化公司所有生產(chǎn)裝置生產(chǎn)用氣的重要提供“源頭”使罚，若突然停車(chē)，必將影響到公司整體生產(chǎn)。面對險情哨诵，車(chē)間第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案，組成以車(chē)間主任帶頭，生產(chǎn)部、合成車(chē)間技術(shù)員及各班組成員參與的“應急小組”。經(jīng)風(fēng)險研判稼萤，首先調整生產(chǎn)系統至安全運行狀態(tài)卓龚，停運P01，將P02負荷率提升至100%以滿(mǎn)足后續生產(chǎn)需要。

消除隱患，刻不容緩。在隨后的卸珠光砂及查漏過(guò)程中車(chē)間各級干部及生產(chǎn)骨干分兵4組霸栏，晝夜兼程，在作業(yè)現場(chǎng)，認真監護，嚴防死守瓮膊，工作人員積極克服作業(yè)空間狹小、低溫、富氧以及窒息環(huán)境等不利因素奎呼，查找并處理了PV8645閥體密封面的隱蔽漏點(diǎn)，處理結束招掉，“查漏小隊”再次進(jìn)入設備內部進(jìn)行二次復檢锐蔓，以確保各處壓板螺絲緊固，漏點(diǎn)得到徹底消除。

24日18時(shí)10分，氧氮分析合格，液氧泵P01冷箱氧含量降至正常值，空分裝置終于恢復高負荷生產(chǎn)狀態(tài)，確保了渭化公司各后續裝置的正常生產(chǎn)秩序，也為安全月的工作落實(shí)增添了一筆重彩渭牧。